6روش ها و ابزار تجزیه و تحلیل داده ها .۶۶
فصل چهارم (تجزیه و تحلیل و بیان نتایج حاصل از تحقیق)                                                                    ۶۸
4-1 مقدمه . ۶۹
4-2آمار توصیفی . .۷۰
4-3آزمون نرمال بودن داده ها . ۷۶
4-4فرضیه ها. . .۷۷
4-4-1فرضیه اصلی۷۷
4-4-2فرضیه فرعی اول.۷۸
4-4-3فرضیه فرعی دوم.۷۹
4-4-4فرضیه فرعی سوم.۸۰
4-4-5فرضیه فرعی چهارم۸۱
4-4-6فرضیه فرعی پنجم ۸۲
4-5استاندارد سازی ابزارهای اندازه گیری ۸۲
4-6تحلیل عاملی اکتشافی مولفه برون‌سپاری. ۸۳
4-7مدل اندازه گیری مولفه عملکرد ۸۸
4-8مدل ساختاری تحقیق .۹۱
فصل پنجم (نتیجه گیری و جمع بندی )                                                                                          ۹۴
5-1مقدمه . ۹۵
5-2نتایج برگرفته از آزمون فرضیه ها .۹۶
5-3پیشنهادات کاربردی . ۱۰۰
5-4پیشنهادات برای پژوهش های آتی . .۱۰۲
5-5موانع و محدودیت ها۱۰۳
پیوست
منابع فارسی ۱۰۴
منایع لاتین. ۱۰۵
پرسشنامه ۱۰۷
چکیده لاتین۱۱۰

فهرست جداول

    فهرست جداول                                                                                               ­ صفحه
جدول ۲-۱ پیشینه داخلی .۱۳
جدول ۲-۲ پیشینه خارجی .۱۸
جدول ۳-۱ تقسیم بندی پرسشنامه۶۵
جدول ۴-۱ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب پاسخگو ۷۰
جدول ۴-۲ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب جنسیت آنها.۷۱
جدول ۴-۳ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب  تحصیلات آنها۷۲
جدول ۴-۴ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب  سن  آنها.۷۳
جدول ۴-۵ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب  سابقه کاری آنها۷۴
جدول ۴-۶ توزیع فراوانی ودرصد آزمودنی ها برحسب  نوع گواهینامه  آنها  . ۷۵
جدول ۴-۷ نتایج آزمون کلموگروف ـ اسمیرنف جهت بررسی پیروی داده ها از توزیع نرمال .۷۶
جدول ۴-۸ ضریب همبستگی اسپیرمن رابطه­ بین برون‌سپاری فرآیند مالیات بر خودرو و عملکرد سازمان ۷۷
جدول ۴-۹ ضریب همبستگی اسپیرمن رابطه­ بین برنامه ریزی مقدماتی و عملکرد سازمان . ۷۸
جدول ۴-۱۰ ضریب همبستگی اسپیرمن رابطه­ بین تحلیل استراتژیک برون‌سپاری و عملکرد سازمان ۷۹
جدول ۴-۱۱ ضریب همبستگی اسپیرمن رابطه­ بین تحلیل هزینه برون‌سپاری و عملکرد سازمان . ۸۰
جدول ۴-۱۲ ضریب همبستگی پیرسون رابطه­ بین مذاکرات برون‌سپاری و عملکرد سازمان . ۸۱
جدول ۴-۱۳ ضریب همبستگی پیرسون رابطه ­بین الزامات پس از قرارداد برون‌سپاری و عملکرد سازمان . ۸۲
جدول ۴-۱۴نتایج آزمون KMO-Bartlett مربوط به مولفه برون سپاری. ۸۴
جدول ۴-۱۵ کل واریانس تبیین شده عامل مکنون مؤلفه برون‌سپاری ۸۴
جدول ۴-۱۶ ماتریس همبستگی باز تولید شده بر مبنای بارهای عاملی  .   ۸۵
جدول ۴-۱۷ شاخص­های برازش مدل اندازه گیری متغیر برون‌سپاری . ۸۷
جدول ۴-۱۸ نتایج آزمون KMO-Bartlett مربوط به مولفه عملکرد. ۸۸
جدول ۴-۱۹ کل واریانس تبیین شده عامل مکنون متغیر عملکرد سازمان امورمالیاتی ۸۸
جدول ۴-۲۰ ماتریس همبستگی باز تولید شده بر مبنای بارهای عاملی . ۹۰
جدول ۴-۲۱ شاخص­های برازش مدل اندازه گیری متغیر عملکرد سازمان امورمالیاتی . ۹۱
جدول ۴-۲۲ بررسی فرضیات پژوهش با بهره گرفتن از مدل معادلات ساختاری  .  ۹۲
جدول ۴-۲۳ شاخص­های برازش مدل معادلات ساختاری  .  ۹۳

 
فهرست شکل ها ونمودارها
 
             
شماره و عنوان شکل ها و نمودارها                                                                             صفحه         
شکل  ۲-۱ مدل نگاشت مالیات -فرآیند۲۶
شکل  ۲-۲ مدل یکپارچه فرآیند های مالیاتی .۲۹
شکل  ۲-۳ الگوریتم انتخاب فرآیندها    ۳۰
شکل  ۲-۴ فرآیند عملکردی سازمان ۵۷
شکل  ۲-۵ مدل اثرات برون سپاری موفق بر سازمان ۵۸
شکل  ۲-۶ مدل مفهومی تحقیق ۵۹
نمودار ۴-۱ توزیع فراوانی آزمودنی­ها بر حسب نوع پاسخگویان . ۷۰
نمودار ۴-۲ درصد فراوانی کارمندان  بر حسب جنسیت آنها. ۷۱
نمودار ۴-۳ درصد فراوانی آزمودنی ها بر حسب تحصیلات آنها. ۷۲
نمودار ۴-۴ درصد فراوانی آزمودنی­ها بر حسب سن آنها. ۷۳
نمودار ۴-۵  درصد فراوانی آزمودنی­ها بر حسب سابقه کاری آنها.۷۴
نمودار ۴-۶ معادله خط رابطه­ تجزیه و تحلیل استراتژیک برون‌سپاری و عملکرد سازمان ۷۹
نمودار ۴-۷ معادله خط رابطه­ تجزیه و تحلیل مذاکرات برون‌سپاری و عملکرد سازمان ۸۱
نمودار ۴-۸ نمودار اسکری برای تعیین تعداد عوامل مکنون مؤلفه برون‌سپاری. ۸۵
نمودار ۴-۹ نمودار اسکری برای تعیین تعداد عوامل مکنون عملکرد سازمان امورمالیاتی ۸۹
شکل ۴-۱ مدل اندازه گیری مؤلفه برون‌سپاری فرآیند مالیات بر خودرو در حالت تخمین استاندارد . ۸۶
شکل ۴-۲ مدل اندازه گیری متغیر عملکرد سازمان امورمالیاتی در حالت تخمین استاندارد  ۹۰